Steigerdijk 123257 LP OoltgensplaatWater

Op het zuidelijkste Zuid-Hollandse eiland bieden wij de luxe motor Always Ready aan met een zeer ruime tuin (800m2), gelegen in het Spui naar Ooltgensplaat. De haven van Ooltgensplaat heeft een open vaarverbinding met de Volkerak, Hollandsdiep en Oosterschelde. De Luxe motor Always ready is gebouwd in 1930 bij scheepswerf De Hoop te Leiden. Met zijn afmetingen van 26 x 4,32 en de holte van 1,5 meter onder het gangboord heb je een ruim woonruim. Het schip is vaarklaar met een sterke scheepsmotor en een boegschroef. Bent u op zoek naar een ruim (varend) woonschip met vaste ligplaats in het Zuiden van het land? Kom dan zeker eens kijken op de Always Ready in Ooltgensplaat. Indeling Via een degelijke loopbrug wordt het schip de Always Ready bereikt. Van hieruit is de stuurhut bereikbaar. De stuurhut heeft een heerlijke bank met vrij uitzicht over het Spui: het toeloopkanaal voor de haven van Ooltgensplaat. Vanuit de stuurhut is de achterroef bereikbaar. De achterroef is in originele staat, met een ruime bedstee, woonkamer, keukenblokje en ruimte voor een toilet. Vanaf het middendek is een toegangsluik naar het woonruim, met een ruime entree en grote woonkamer met open keuken. Door de vele dakramen komt er voldoende licht naar binnen en de houtkachel zorgt voor de lekkere warmte in de avond. Naast de keuken is de ruime badkamer en voorin is de masterbedroom. In het vooronder is nog de originele betimmering aanwezig met 2 kooien en voldoende bergruimte. De mastmotor staat onderdeks. In de machinekamer onder de stuurhut staat alle technische apparatuur. Omgeving Het dorp Ooltgensplaat ligt op het eiland Goeree Overflakkee, met een goede ontsluiting naar de steden Willemstad, Middelharnis, Oud Beijerland en Rotterdam. Ooltgensplaat is een kerkkringdorp met aan de ene kant een haven met het oude Raadhuis uit 1616 en aan de andere kant de kerk uit 1847. Vanuit de tuin is het naastgelegen natuurgebied Hellegatsplaten bereikbaar met wandelpaden en uitkijktorens op diverse vogels en grote grazers (Heckrunderen en Fjordenpaarden). Aan de overkant van het spui/ligplaats is via de veerpont het Fort Prins Frederik bereikbaar. Met het schip/ de bijboot zijn de Zuid-Hollandse en Zeeuwse wateren perfect te verkennen. Dit is een breed netwerk met toegang tot diverse havensteden. Geschiedenis van het schip De luxe motor/ het beurtschip Always Ready is in 1930 gebouwd bij scheepswerf De Hoop in Leiden. De eerste meting is uit 30 juli 1930 te Leiden met als afmetingen 26,08 x 4,29 meter en de omschrijving motorboot 35 pk met waterverplaatsing van 73,5 ton. De 2e meting is uit 17 juni 1942 te Rotterdam met vergelijkbare afmetingen en een laadvermogen van 80,3 ton. Toen is het waarschijnlijk verbouwd tot baggerschip met een verhoogde den en kalfsdekken. Tot de jaren negentig is het schip actief geweest als baggerschip. Sinds 2008 zijn de huidige eigenaren in het bezit van de Always Ready en hebben het ruim verbouwd tot woning. Techniek De huidige eigenaren hebben het schip verbouwd van vracht-/baggerschip naar comfortabel woonschip. De verwarming is middels een Roca Diesel CV en een houtkachel in de woonkamer. De elektra is voorzien van een Victron multiplus van 24/3000/70 en onlangs zijn de accu’s vervangen door lithiumversies. Het casco uit 1930 is voor het laatst in 2020 gecontroleerd en het CBB loopt tot augustus 2029. Het schip heeft meerdere vaartochten gemaakt en is vaarklaar met een Scania hoofdmotor van ruim 100 pk en een krachtige boegschroef van 20 pk. Ligplaats De ligplaats wordt voor onbepaalde tijd aangegaan met de Stichting Historische Schepen Ooltgensplaat. Deze stichting heeft een deel grond en water langs de Steigerdijk in beheer. De tuin behorende bij het schip Always Ready is ongeveer 800 m2, met een grote schuur en 2 parkeerplaatsen. In de schuur is op dit moment een mancave, werkplaats en een overdekt terras met buitenkeuken. De huur van het geheel bedraagt circa € 2.600,- en € 400,- voor reserveringen onderhoud. Bij aanvang dient er eenmalig € 4.500,- te worden voldaan als renteloze lening aan de stichting. Bij beëindiging huurovereenkomst wordt deze aan huurder uitgekeerd. Enkele belangrijke kenmerken • Bouwjaar 1930 bij scheepswerf De Hoop te Leiden • Afmetingen van 26 x 4,32 meter • Diepgang ongeveer 1 meter • Woonoppervlakte van circa 45 m2 • Ruime badkamer met douche, toilet en wastafelmeubel • Keuken voorzien van inductiekookplaat, afzuigkap, koelkast en vaatwasser mogelijkheid • Hoofdmotor van Scania D8 van ruim 100 pk en nieuwe 24 volt dynamo • Boegschroef van Duco 24 volt 20 pk uit 2015 • Dieseltank van 120 liter dagtank en 750 liter hoofdtank • Generator van 12 kva aanwezig, maar op dit moment niet werkzaam • Roca diesel cv • Victron multiplus 24-3000-70 • 2x lithium accu´s van 300Ah (okt 2025) • Marifoons van Sailor 2048 en handheld • AIS van Comnav • 1.500 liter watertank • Flojet waterpomp • Laatste vlakdikterapport uit juli 2020 • CBB geldig tot augustus 2029 • Liggeld circa € 3.000,- per jaar Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren. Aangezien dit woonschip is ingeschreven in het kadaster en een vaste ligplaats heeft, behoort een hypotheek tot één van de mogelijkheden. Op dit moment zou u hiervoor bijvoorbeeld bij de Rabobank terecht kunnen. Uw hypotheekadviseur kan u over de mogelijkheden nader informeren. Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging. Steeds meer gemeenten stellen een zelfbewoningsplicht in voor toekomstige eigenaren. Neem hiervoor contact op met de gemeente of dit voor u als toekomstige eigenaar ook van toepassing is.