Tienenwal 201821 AG AlkmaarSchermereiland en Omval

Wonen in een monumentaal pand waaraan alles klopt? Dat kan in dit charmante voormalige stationshuis met misschien wel de mooiste gevel van Alkmaar. Ooit begon hier de stoomtram naar Purmerend (1895 – 1931). Nu heb jij de kans om op deze bijzondere plek te wonen. Vanaf het knusse straatje met hoge bomen stap je binnen in een wereld vol karakter en sfeer. Hoge plafonds, glas-in-lood, een marmeren schouw, paneeldeuren en eiken vloeren... De luxe woonkeuken is een plaatje. Boven heb je een zonnig dakterras op het zuiden. Vanaf het vroege voorjaar zit jij hier al heerlijk in de zon. Hier woon je rustig en toch loopafstand van de bruisende binnenstad: pak het pontje en slenter door het oude centrum. Parkeren? Regel je makkelijk met een vergunning voor de deur. OV en uitvalswegen zijn om de hoek. Je hoeft alleen nog je koffers te pakken en te genieten, want deze woning is helemaal af! Indeling Souterrain Via buiten bereik je het souterrain. Het loopt onder het hele huis door. De hoogte is zo’n 1.60 meter. Droog en ideaal als berging. Of maak er een wijnkelder van! Begane grond Je komt binnen via de linker voordeur. De originele glas-in-looddeur brengt je naar de sfeervolle woon-/eetkamer. Hier ligt een massieve eiken vloer, hoge kraalplinten en afgewerkt met gestuukte wanden. Het plafond is ca. 3 meter hoog en laat de originele houten balken zien. De marmeren schouw maakt het helemaal af. Keuken De keuken is luxe en ruim. Met steigerhouten fronten, een werkblad van Belgisch hardsteen en veel opbergruimte. Je kookt op een groot gasfornuis met twee ovens. Er is een vaatwasser, ingebouwde afzuigkap, Miele stoomoven, koffieapparaat en een koelkast met vriesvak. Tussenhal en toilet Via de keuken kom je in de achterhal met garderobe, toilet en bergkast. Het toilet is in originele stijl met okergele tegels, zwart biesje en een mooie tegelvloer. Eerste verdieping Je gaat naar boven via een open trap. Halverwege komt het licht binnen via een prachtig rondboog-raam. De overloop is ruim, met inbouwkast en eiken vloer die doorloopt in de twee slaapkamers. Beide slaapkamers hebben hoge plafonds, sierlijsten en ornamenten. Praktische shutters voor de hoge ramen zorgen voor privacy én sfeer. De badkamer is royaal. Met een douchecabine (Sealskin/Villeroy & Boch), toilet en wastafel. De handgemaakte Portugese tegels (Castelo) in okergeel geven een warme uitstraling. Vanuit hier stap je zo het zonnige dakterras op. Het dakterras heeft een zuidligging en is volledig beschut. Jij zit hier heerlijk rustig in de zon. Tweede verdieping Een vaste trap brengt je naar de zolder. Hier is een derde slaap- of werkkamer met zichtbare spanten en gordingen. Het dakbeschot bestaat uit brede houten planken. Verder is er een aparte berging met wasmachine, droger, cv-ketel, wasbak en inloopkast. Voortuin De voortuin loopt over de volle breedte van het huis. Met een sierlijk smeedijzeren hekwerk (2007). Links is een trap naar het souterrain. Bijzonderheden - Bouwjaar: 1897 - Gemeentelijk monument met subsidiemogelijkheden voor onderhoud - Eclectische bouwstijl: neorenaissance en chaletstijl - Originele details: glas-in-lood, ornamentenplafonds, paneeldeuren - Gevel gereinigd en voorzien van snijvoegen - Dak geïsoleerd - Elektrische installatie vernieuwd en uitgebreid naar 12 groepen - De woning was vroeger een beneden- en bovenwoning. Twee voordeuren herinneren daaraan. De rechter voordeur is nu niet meer in gebruik - Bouwkundige keuring (nov. 2021) aanwezig – belangrijke punten zijn opgelost Hier hoef je niks meer aan te doen. Alleen nog je spullen uitpakken en genieten. Wil je een bezichtiging plannen? Laat het weten – je bent van harte welkom! Leuk weetje: Stoomtram naar Purmerend Vanaf de Tienenwal vertrok ooit de stoomtram naar Purmerend. Tussen 1895 en 1931 tufte hij dagelijks door het Noord-Hollandse landschap. Passagiers staken via een vlotbrug over naar de Bierkade, waar het avontuur begon. Na vertrek passeerde de tram de Schermerpoort, reed langs het Jaagpad en volgde het Noord-Hollands Kanaal richting de Omval. Daar dook hij de polder in, op weg naar Purmerend. In 1933 werd het oude station afgebroken – maar de geschiedenis leeft hier nog altijd voort.